Tron 60AIS EPIRB jest dostarczany z dwoma rodzajami wsporników do rozmieszczenia: ręcznym wspornikiem, który można przenosić na tratwach ratunkowych lub łodziach ratunkowych oraz wspornikiem bez unoszenia się na wodzie, który automatycznie odłącza się od jednostki głównej po zanurzeniu w wodzie dzięki czujnikowi ciśnienia wody.
Tron 60AIS może być używany z systemem Galileo Return Link System, europejskim globalnym systemem nawigacji satelitarnej (działającym od stycznia 2020 r.).
Tron 60AIS ma wbudowane zarówno zwykłe światło LED, jak i diodę emitującą światło podczerwone (IR LED). Ta dioda podczerwieni umożliwia korzystanie z noktowizora, co lepiej pomaga w operacjach SAR wykonywanych w nocy lub w ciemności.
Tron 60AIS jest zgodny z przepisami IMO (stan na lipiec 2022 r.), przepisami SOLAS i został przetestowany pod kątem wymagań operacyjnych i wydajnościowych zgodnie z międzynarodową normą IEC 61097-2 Ed.4 (kwiecień 2021 r.).
Zatwierdzone przez MED, MER (Wielka Brytania), FCC, CSS, ANATEL, IC i MLIT (JAPONIA).
● Zatwierdzone zgodnie z najnowszym standardem EPIRB
● Do wyboru dwa typy wsporników: bezpływakowy (FB-60) i ręczny (MB-60)
● Dołączona technologia naprowadzania AIS dla szybszej lokalizacji
● Przygotowany dla RLS poprzez Galileo GNSS
● Światło IR LED do noktowizorów i wspomaganego SAR
● Całkowity czas pracy baterii: 11 lat i 3 miesiące
● Zatwierdzony przez Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki
Adres
Nr 18 Hangfan Road, Pudong, Szanghaj, Chiny. Kod pocztowy: 201317
Tel
Skype
