Highlander HLD-ECDIS 600

Highlander HLD-ECDIS 600

Highlander HLD-ECDIS 600 jest w pełni opracowany w oparciu o zaawansowaną technologię firmy Highlander. Produkt w pełni spełnia wymagania normy IMO oraz najnowszych norm IEC, zatwierdzonych przez CCS oraz norweskie towarzystwo klasyfikacyjne DNV-GL. Prototyp systemu przeszedł walidację na rynku, aby zapewnić wygodne użytkowanie, stabilność i niezawodność, moc. Produkt obsługuje przełącznik chiński/angielski, aktualizację danych map online, nakładkę radarową, kontrolę toru itp. System może składać się z podwójnej stacji roboczej, może być również używany jako część INS.

Cechy

• Przełącznik chiński/angielski

   Zapewnij funkcję przełączania chińskiego/angielskiego, chiński interfejs wyświetlacza jest bardziej przyjazny

• Kontrola toru

   Sterowanie torem jest dostępne po podłączeniu do systemu sterowania firmy Highlander, dzięki czemu żeglarz może wykonywać więcej zadań poza częstą regulacją steru

• Aktualizacja ENC online

   Aktualizację ENC można nie tylko przeprowadzić lokalnie, ale również aktualizację ENC można zakończyć on-line, zwracając się do serwera danych w Highlanderze i pobierając aktualizację ENC

• Echo radarowe i nakładka APRA

   Echo radarowe i nakładka APRA są dostarczane bezpośrednio w oparciu o sieć LAN. W przypadku radarów innych producentów wymagany jest adapter karty PCI Extractor Radar Acquisition do nakładania echa. Cele ARPA mogą być wyświetlane           na wykresach w oparciu o zdanie TTD lub TTM

• Trasa pogodowa

   Zapewnia funkcję ładowania i wyświetlania danych pogodowych, generowanie tras w oparciu o port wyjścia i miejsce docelowe oraz optymalizację trasy w oparciu o dane pogodowe i wskaźnik optymalizacji (krótki czas, krótki dystans lub mniejsze zużycie energii), może dostarczyć datę prognozy pogody dla Chin i Francji armatorowi statku, aby pomóc marynarzowi w podjęciu decyzji o trasie żeglugi.

• Zarządzanie NAVTEX-em

   Odbierz i wyświetl komunikat NAVTEX, dostępne są pewne kryteria filtrowania. W przypadku niektórych specjalnych komunikatów NAVTEX, takich jak obszar ćwiczeń wojskowych lub wrak, dokładna pozycja obiektów zostanie narysowana na mapach

•Wyświetlanie danych wykresu

   Obsługa formatów map elektronicznych IHO S-57, S-63, może dostarczyć właścicielowi statku datę ENC UKHO AVCS, PRIMAR, CNHO, China MSA, China CWB (rzeka Jangcy) itp., globalny zasięg danych

• Przyjazny interfejs

   Zintegrowany wyświetlacz informacyjny umożliwia użytkownikowi wygodne obserwowanie i ustawianie parametrów sterowania w dowolnym momencie; zapewnić funkcję przełączania w języku angielskim/chińskim; obsługuje 19", 23", 24" i 26" oraz inne wymiary morskich specjalnych przemysłowych monitorów LCD

• Dobry system szkolenia

   Aby spełnić wymagania najnowszej konwencji STCW, może przebywać na morzu w biurze i agencji inżynieryjnej, aby wziąć udział w szkoleniu, może również uzyskać zezwolenie właściciela centrum szkoleniowego na udział w szkoleniu, ale także nad morzem wierzy w edukację online systemu szkoleń